2021年6月13日，1個總包商工作人員在巴斯夫成都集成化基底進行環境裝車排水管時撞傷，就被應急運往醫院施救，當晚天災人禍在醫院去逝。我對此事倍感可惜，巴斯夫說道已向其家人倍受鼓舞由衷的走訪慰問。

聲明怎么寫表述，近年，死亡責任事故因素也在檢查研究中。巴斯夫正推進企業承包商新公司，盡力配合默契有關行政部門來死亡責任事故檢查研究。

近兩年來巴斯夫事件不斷地，相繼關廠、被裁，從2025年月初此后，該新公司否認了，世界十大面積內停業整頓近14家廠家，及其在德11家廠家、挪威1廚房電器池裝修材料廠家及其上星期取消的2家草銨膦廠家，受干擾的職工已超3000人。

還，據散落劑公司——鄭州青田知道，這已都是巴斯夫DI有一次為什么出事故了。

近年6月25日，揚子石油化工-巴斯夫乙稀設施一箱式變壓器失火，引起電失電，該項時件形成乙稀和下面設施停車場，但無人機員受損。

202兩年-9月5日，揚子石化機械-巴斯夫氯乙烯裂解配置因故障問題非計劃怎么寫停放車輛，大公司速度快開機啟動方案，健康泄壓停放車輛，這段時間紅旗簡短的燃燒，隔天早恢復過來順利，未導至場景分險。

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